当前标签：模式

• 做实等死，做虚找死！

  

  做企业要虚实结合，这道理浅显谁都明白，但后市场进入了裂变期，企业则是虚实平衡度差，脉理不顺，走极端-----要么过虚，要么过实。这怪病无形暴露出来了，不治好它，迟早招淘汰，没吓唬你，规律使然而已。 ...[详细]

  2014-08-26

• 专家解答：模式利弊和店面项目引进

  

    本文解答专家晋东海（Mason Jin），为汽车行业资深管理咨询顾问   1、 以美车堂为代表的“车库开店”选址模式，获得了较好的发展，您认为该模式得以发展的基础是什么？选择该模式需...[详细]

  2014-11-10

• 后市场为什么有这么多“模式”

  

    B2B、B2C、C2B、C2C、O2O，几个月来听到太多带“字母”的模式及其创新企业；另外，上门保养、上门洗车等各种上门服务也层出不穷。乱花渐欲迷人眼，不要说一一摊开让车主选择，哪怕是让业内人士全部...[详细]

  2014-11-24

• 关于汽车后市场模式的8条解读

  

  【AC导读】本文作者对近年来的汽车互联后市场的商业模式，给出了8条解读，分别是： 1、用户（车友会）将成为汽车后市场领域中最具商业价值的项目之一。 2、先做用户，再做平台，某种角度来讲，成功概率...[详细]

  2015-01-13

• 美日德：全球汽车后市场的三种主导模式

  

  【AC导读】就全球而言，汽车后市场的主导模式分为美国、日本和德国三种。美国汽车配件渠道模式以独立配件连锁模式为主导，份额约50%；日本汽车售后服务体系以整车厂为主导，通过合资或者长期合作对整个售后服务...[详细]

  2015-02-02